臺(tái)州市中心醫(yī)院急診手術(shù)室工程，建筑面積55m2，工程墻體材料采用彩鋼板，內(nèi)墻面裝飾材料采用PVC膠地板，2000年投入使用，根據(jù)調(diào)整方案，須向南平移16.5m，向東平移8.6m。由于手術(shù)室建成后使用僅4年，若拆除直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)80多萬(wàn)元，另外，手術(shù)室為急診搶救病人使用，要求改造后盡快投入使用，經(jīng)論證決定采用整體遷移方案。
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365交通站365jt.com1、遷移TRANBBS施工方案選擇
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365交通站365jt.com1.1按傳統(tǒng)的施工方法，可將整體支解，搬移，然后重新組裝，該方案施工上是可行的，但費(fèi)工費(fèi)料費(fèi)時(shí)，且拼裝后不能恢復(fù)原狀，墻體為彩鋼板，拆裝后很容易損壞，達(dá)不到原千級(jí)凈化等級(jí)要求。為了克服上述缺點(diǎn)，考慮到本工程具體情況，室內(nèi)層高只有3.4m，且調(diào)動(dòng)吊頂上有中央空調(diào)給回水管，消防噴淋管，強(qiáng)弱電線(xiàn)管，中心供氧管道，負(fù)壓吸引管道，手術(shù)室凈化風(fēng)管等，吊頂上管線(xiàn)復(fù)雜，實(shí)際頂上空間可利用率只有150mm，且室內(nèi)柱網(wǎng)均布，給整體遷移工作帶來(lái)很大不便。經(jīng)分析比較，確定整體遷移托換施工TRANBBS技術(shù)方案。該方案具體牽引設(shè)備數(shù)量少，行程大小可調(diào)節(jié)，牽引力施力方便，易于控制，且風(fēng)險(xiǎn)小，工期短，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，但要求托換加固體系嚴(yán)格按TRANBBS設(shè)計(jì)核算要求施工，技術(shù)精度要求較高。
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365交通站365jt.com1.2手術(shù)室遷移工程的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)有加固托換，分離，同步平移和就位固定等，在每個(gè)施工環(huán)節(jié)中，都要滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)的安全性，影響原有建筑結(jié)構(gòu)可靠度的因素很多，但在不同的施工階段有不同的影響因素，因此在每個(gè)施工環(huán)節(jié)都要滿(mǎn)足原有建筑物整體剛度。
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365交通站365jt.com2、遷移軌道
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365交通站365jt.com2.1遷移軌道體系選用對(duì)建筑物整體遷移的質(zhì)量和安全有重大影響。施工中必須保證遷移軌道及軌道梁具有足夠的承載力、剛度及平整度。由于手術(shù)室位于室內(nèi)，施工場(chǎng)地比較平整，且原結(jié)構(gòu)面具有足夠的承載力，故不必?fù)?dān)心因遷移施工中出現(xiàn)的地基沉降問(wèn)題。
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365交通站365jt.com2.2遷移軌道鋪設(shè)
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365交通站365jt.com遷移軌道的平整度直接影響到遷移施工時(shí)牽引力的大小及建筑物的安全。本工程遷移軌道采用[8槽鋼制作，鋪設(shè)于手術(shù)室內(nèi)外墻兩側(cè)。
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365交通站365jt.com3、托換加固體系施工
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365交通站365jt.com托換加固體系的作用是在施工狀態(tài)下將原建筑物的傳力途徑通過(guò)托換改變到牽引滾動(dòng)裝置并傳至基礎(chǔ)，同時(shí)為遷移提供合適的施力點(diǎn)，故必須進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)和規(guī)范施工。
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