1　高強(qiáng)大體積混凝土365JT施工365JT技術(shù)
365365JT交通站365jt.com　　金茂大廈的主樓基礎(chǔ)位于-19.6m處，基礎(chǔ)承臺長、寬各為64m，厚4m，C50混凝土，總量為13500m3。本工程365JT設(shè)計(jì)單位美國SOM設(shè)計(jì)事務(wù)所要求將承臺分為8塊澆筑，以減少溫度應(yīng)力和控制混凝土裂縫。但這樣既拖長了施工工期，也不利于保證混凝土工程質(zhì)量。上海建工(集團(tuán))總公司金茂大廈施工技術(shù)研究課題組組織了市建工材料三公司和市建一公司科技人員對這一分課題進(jìn)行攻關(guān)。通過周密計(jì)算、配比小試、模擬中試直至實(shí)際工程施工所進(jìn)行的大量研究、分析、比較，并認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)組織措施，終于成功地實(shí)現(xiàn)了：46.5h完成13500m3、C50商品混凝土的連續(xù)澆灌任務(wù)。根據(jù)127個(gè)測溫點(diǎn)的混凝土溫度自動測試記錄，攪拌站68組、現(xiàn)場157組混凝土強(qiáng)度測試報(bào)告以及工程中混凝土取芯試驗(yàn)報(bào)告表明該基礎(chǔ)工程質(zhì)量良好，施工全過程的組織管理是成功的。其主要技術(shù)措施如下。
365交通站365jt.com1.1　科研先行、優(yōu)化混凝土配合比
365交通站365jt.com　　首先優(yōu)選原材料，其次通過3種不同外加劑、3種不同水泥及其不同用量的各種配合比組合，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)比較，取優(yōu)化后的混凝土配合比為水∶水泥∶中砂∶5～40mm碎石∶Ⅱ級粉煤灰∶EA-2(緩)=0.45∶1∶1.49∶2.50∶0.167∶0.008(每m3混凝土水泥用量為420kg)。
365交通站365jt.com1.2　混凝土的制備與均速、連續(xù)供應(yīng)
365交通站365jt.com　　混凝土制備質(zhì)量和勻速連續(xù)供應(yīng)是保證大體積混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵，為此上海市建筑工程材料公司組織5個(gè)混凝土攪拌站拌制混凝土(其中1個(gè)備用)，各攪拌站均采用德國產(chǎn)的ELBA-105型雙階式攪拌樓，其計(jì)量、攪拌等整個(gè)系統(tǒng)由微機(jī)全自動控制，工藝先進(jìn)，攪拌效率高，計(jì)量精度優(yōu)于國標(biāo)要求，并具有自動補(bǔ)償功能，確保混凝土質(zhì)量的穩(wěn)定、勻質(zhì)。各攪拌站采用相同的金茂大廈專用原材料和同一配合比，且嚴(yán)格簽署混凝土生產(chǎn)供應(yīng)令制度、加強(qiáng)原材料檢驗(yàn)，在關(guān)鍵工序、崗位建立技術(shù)復(fù)驗(yàn)制度，加強(qiáng)生產(chǎn)、施工全過程的動態(tài)控制，通過嚴(yán)密的組織體制和崗位職責(zé)，從而有力地保證混凝土質(zhì)量。同時(shí)配備100輛6m3混凝土攪拌車以保證混凝土的勻速、連續(xù)供應(yīng)。
365交通站365jt.com1.3　外蓄內(nèi)散綜合養(yǎng)護(hù)措施
365交通站365jt.com　　厚度為4m的C50混凝土基礎(chǔ)承臺，如何減少溫度應(yīng)力和控制混凝土裂縫至關(guān)重要，除了優(yōu)化混凝土配合比、降低混凝土水化熱，混凝土輸送管道全程覆蓋灑冷水，以減少混凝土在泵送過程中吸收太陽的輻射熱，最大限度地降低混凝土入模溫度以及在承臺表面增設(shè)鋼筋網(wǎng)以控制表面收縮裂縫等措施外，還采用外蓄內(nèi)散法的綜合養(yǎng)護(hù)措施。
365交通站365jt.com1.4　信息化自控技術(shù)
365交通站365jt.com　　為了掌握基礎(chǔ)承臺內(nèi)部混凝土實(shí)際溫度變化，了解冷卻水的進(jìn)、出水溫，將溫度傳感器預(yù)先埋設(shè)在混凝土的內(nèi)外各測點(diǎn)處，并用“大體積混凝土溫度微機(jī)自動測試儀”對各測點(diǎn)定時(shí)進(jìn)行即時(shí)測溫。
365交通站365jt.com　　金茂大廈高強(qiáng)大體積混凝土基礎(chǔ)承臺施工中，由于采取了上述一系列技術(shù)組織措施，不僅保證了質(zhì)量、防止了裂縫的出現(xiàn)，而且縮短了施工周期。
365交通站365jt.com2　超高層泵送商品混凝土技術(shù)
365交通站365jt.com　　金茂大廈主樓核心筒混凝土泵送高度達(dá)382.5m，如何將商品混凝土輸送至如此高度又是一個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)難題。如果采用塔吊吊運(yùn)，顯然無法滿足施工需求；如果增設(shè)接力泵采用分級泵送，則必定增加施工步驟，多用施工機(jī)械，而且排污問題很難解決；故決定采用一次泵送工藝。課題組本著利用現(xiàn)有的生產(chǎn)工藝，通過對原材料資源的合理選擇、復(fù)合型高性能外加劑的研制和配合比的優(yōu)化設(shè)計(jì)及適宜調(diào)整以及泵送設(shè)備的選配等方面進(jìn)行了反復(fù)試驗(yàn)研究，終于攻克了一次泵送至382.5m的技術(shù)難題。
365交通站365jt.com2.1　原材料的選擇
365交通站365jt.com　　水泥選用質(zhì)量穩(wěn)定的寧國525號普通硅酸鹽水泥；粗骨料選用壓碎值、空隙率、針片狀含量均較小的尖山石礦和新開元石礦的5～25mm碎石；細(xì)骨料選用九江或巴河的優(yōu)質(zhì)中砂；外加劑采用專門研制的FTH系列高性能外加劑。
365交通站365jt.com2.2　混凝土配合比的優(yōu)化和調(diào)整
365交通站365jt.com　　(1)混凝土強(qiáng)度等級、數(shù)量及泵送高度　金茂大廈主樓從基礎(chǔ)承臺面開始以上部分混凝土總量為80715m3，其各工程部位的混凝土強(qiáng)度等級、數(shù)量及其泵送高度如表1所示。

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