接觸網(wǎng)受電地鐵區(qū)間防護(hù)密閉隔斷門(mén)
<申請(qǐng)?zhí)?gt;02238358<公告號(hào)>
<審定公告號(hào)>2553068
<申請(qǐng)日>2002年07月03日
<公告日>
<審定公告日>2003年05月28日
<授權(quán)日>
<授權(quán)公告日>2003年05月28日
<發(fā)明名稱>接觸網(wǎng)受電地鐵區(qū)間防護(hù)密閉隔斷門(mén)
<分類號(hào)>E06B 5/00
<范疇分類號(hào)>
<優(yōu)先權(quán)項(xiàng)>
<國(guó)別省市代碼>11
<申請(qǐng)人>中國(guó)人民解放軍總參謀部工程兵第四設(shè)計(jì)研究院
<通訊地址>（１００８５０）北京市海淀區(qū)太平路２４號(hào)
<發(fā)明人>胡圣偉 劉宜平 楊海平 黃靜華 高洪生 楊潔
<代理人>朱麗巖 唐曉莉
<代理機(jī)構(gòu)代碼> 11004建設(shè)部專利代理事務(wù)所
<代理機(jī)構(gòu)地址>(100044)北京市西直門(mén)外車公莊大街19號(hào)
<說(shuō)明書(shū)光盤(pán)卷號(hào)>20032 2Y
<法律狀態(tài)>授權(quán)
<法律變更事項(xiàng)>
<說(shuō)明書(shū)頁(yè)數(shù)>10
<附圖頁(yè)數(shù)>04
<權(quán)項(xiàng)數(shù)>008
<文摘>一種接觸網(wǎng)受電地鐵區(qū)間防護(hù)密閉隔斷門(mén)，由大門(mén)鉸頁(yè)機(jī)構(gòu)連 接門(mén)扇和門(mén)框，門(mén)扇上有大門(mén)閉鎖機(jī)構(gòu)，門(mén)扇下端設(shè)有活門(mén)檻 密封裝置以及排水溝防護(hù)密閉裝置，其門(mén)扇是由大門(mén)扇和小門(mén) 扇組成的雙扇結(jié)構(gòu)，小門(mén)扇由小門(mén)鉸頁(yè)機(jī)構(gòu)鉸接在門(mén)框上，在 大、小門(mén)扇相對(duì)接觸的邊緣上開(kāi)有凹槽，并分別固定至少一對(duì) Ｖ形板，Ｖ形板中間設(shè)有凹槽，該凹槽與大、小門(mén)扇的凹槽相 重合，大門(mén)扇的Ｖ形板開(kāi)口和小門(mén)扇的Ｖ形板開(kāi)口相對(duì)，大、 小門(mén)扇關(guān)閉時(shí)兩Ｖ形板閉合，網(wǎng)線嵌入凹槽內(nèi)。該門(mén)密閉可靠 ，在地鐵隧道防護(hù)門(mén)完全密閉時(shí)，可保持隧道內(nèi)線路或接觸網(wǎng) 不斷開(kāi)，確保一個(gè)區(qū)間平時(shí)、戰(zhàn)時(shí)使用安全。解決了接觸網(wǎng)受 電方式這類地鐵人防工程的分區(qū)防護(hù)密閉難題。
<權(quán)利要求>一種接觸網(wǎng)受電地鐵區(qū)間防護(hù)密閉隔斷門(mén)，由大門(mén)鉸頁(yè)機(jī)構(gòu)連 接門(mén)扇和門(mén)框，門(mén)扇上有大門(mén)閉鎖機(jī)構(gòu)，門(mén)扇下端設(shè)有活門(mén)檻 密封裝置以及排水溝防護(hù)密閉裝置，其特征在于：門(mén)扇是由大 門(mén)扇和小門(mén)扇組成的雙扇結(jié)構(gòu)，小門(mén)扇由小門(mén)鉸頁(yè)機(jī)構(gòu)鉸接在 門(mén)框上，在大、小門(mén)扇相對(duì)接觸的邊緣上開(kāi)有凹槽，并分別固 定至少一對(duì)Ｖ形板，Ｖ形板中間設(shè)有凹槽，該凹槽與大、小門(mén) 扇的凹槽相重合，大門(mén)扇的Ｖ形板開(kāi)口和小門(mén)扇的Ｖ形板開(kāi)口 相對(duì)，大、小門(mén)扇關(guān)閉時(shí)兩Ｖ形板閉合，網(wǎng)線嵌入凹槽。
