地鐵車輛用１３２ＫＷ直流牽引電動(dòng)機(jī)
<申請(qǐng)?zhí)?gt;97239020<公告號(hào)>
<審定公告號(hào)>2321162
<申請(qǐng)日>1997年10月17日
<公告日>
<審定公告日>1999年05月26日
<授權(quán)日>
<授權(quán)公告日>1999年05月26日
<發(fā)明名稱>地鐵車輛用１３２ＫＷ直流牽引電動(dòng)機(jī)
<分類號(hào)>H02K 23/02 H02K 5/04 H01R 39/04
<范疇分類號(hào)>37A 32A
<優(yōu)先權(quán)項(xiàng)>
<國(guó)別省市代碼>43
<申請(qǐng)人>湘潭電機(jī)集團(tuán)有限公司
<通訊地址>（４１１１０１）湖南省湘潭市下攝司
<發(fā)明人>江清波 朱菱 曹平安
<代理人>程一兵
<代理機(jī)構(gòu)代碼> 43108湘潭市專利事務(wù)所
<代理機(jī)構(gòu)地址>(411100)湖南省湘潭市建設(shè)北路22號(hào)
<說(shuō)明書(shū)光盤(pán)卷號(hào)>1999- 24
<法律狀態(tài)>授權(quán)
<法律變更事項(xiàng)>因費(fèi)用終止日: 01.11.28
<說(shuō)明書(shū)頁(yè)數(shù)>002
<附圖頁(yè)數(shù)>01
<權(quán)項(xiàng)數(shù)>002
<文摘>本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)，它提供了一種小體積大功率的直流 電動(dòng)機(jī)。它是由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋組成，定子有四個(gè)主極和四 個(gè)副級(jí)，電樞沖片槽數(shù)為４２，轉(zhuǎn)子上裝有電樞沖片和電樞線 圈以及換向器，換向器銅片數(shù)為１６８，串接勵(lì)磁、電機(jī)外形 總長(zhǎng)８２４ｍｍ，高７０５ｍｍ，寬７５０ｍｍ。它是一種小 體積大功率電機(jī)，能滿足地鐵車輛對(duì)牽引電機(jī)的要求。
<權(quán)利要求>一種地鐵車輛用１３２ＫＷ直流牽引電動(dòng)機(jī)，它包括定子［３ ］、轉(zhuǎn)子［７］，端蓋［２］，其特征是定子［３］有四個(gè)主 極［４］和四個(gè)付極［６］，電樞沖片［５］的槽數(shù)為４２槽 ，在轉(zhuǎn)子［７］上裝有電樞沖片［５］和電樞線圈［８］以及 換向器［９］，換向器銅片數(shù)為１６８，串接勵(lì)磁，電機(jī)外形 總長(zhǎng)８２４ｍｍ，高７０５ｍｍ，寬７５０ｍｍ。
