隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，以建設工程招投標為主要特征的建筑市場已經(jīng)形成，行業(yè)市場的競爭突出體現(xiàn)在造價競爭上。TRANBBS施工企業(yè)要提高市場競爭力，最重要的是在項目施工中以盡量少的物化消耗和勞動力消耗來降低企業(yè)成本，把影響企業(yè)成本的各項耗費控制在計劃范圍之內(nèi)。所以施工企業(yè)必須加強成本管理，才能增強市場適應能力和競爭能力。 
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365交通站365jt.com一、全員管理 
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365交通站365jt.com成本管理應該是全員管理。成本控制決不單純是工程預算人員、財務人員的任務，也不僅僅是財務部和項目部的事，而是全體工程參加者的共同任務。它涉及到各個部門：項目部、財務部門、TRANBBS技術(shù)部門、安全部門、經(jīng)營部門、人事部門等。成本控制要做到全員參與，樹立全員經(jīng)濟意識，可以在公司的內(nèi)部通過簽訂相應經(jīng)濟合同，理順公司內(nèi)部經(jīng)濟關(guān)系，做到各單位之間相互連接，相互協(xié)作，相互制約，責任分工明確，權(quán)力利益相配套。 
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365交通站365jt.com二、全壽命周期管理 
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365交通站365jt.com成本控制要對整個項目的壽命周期進行控制管理，而絕不僅僅是在項目結(jié)束后進行簡單的會計成本核算。 
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365交通站365jt.com1.做好事前控制：“先算后干，心中有數(shù)。”承接項目之前，可采取風險預測技術(shù)，對工程項目的可行性進行風險評估，將風險降到最低程度。利用價值工程，分析工程的功能要求，在保證工程質(zhì)量的前提下，提出各種施工方案，并從技術(shù)和經(jīng)濟上進行對比評價。尤其是像從去年九月末至今的主要建材市場價格的大幅度上揚，其實在我們工程開工的初期就做好價差分析及時向上反映，對于我們?nèi)蘸蟮慕Y(jié)算及個別工程的調(diào)概工作具有積極意義。另外，應盡量提高投標工程量估算的可靠性，便于宏觀調(diào)控標價既保證投標的中標率又可以盡量保證各專業(yè)工程的成本及合理利潤。 
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365交通站365jt.com對工程進行功能分析，對材料進行性能分析的基礎上力求先用價格低的材料，通過諸如改變配合比、使用添加劑等技術(shù)手段來降低材料消耗費用。通過建立分包商、材料商資料庫來選擇合適的分包商和材料商，也可對分包商、材料商采用招投標，實行“貨比三家”，選擇經(jīng)濟實力強和有現(xiàn)場管理經(jīng)驗、技術(shù)力量好、有熟練工人的分包商，以及產(chǎn)品質(zhì)量好、供貨時間能保證、信譽好的材料商。運用統(tǒng)籌法，做好各生產(chǎn)要素配置。對周轉(zhuǎn)材料和機械設備是購買還是租賃也要反復比較核算，對于個別擴建項目或者工程量有限的自找工程（如土建處的通訊工程），應根據(jù)當?shù)刈赓U價格考慮運輸、購買及租賃的性價比正確決策。 
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365交通站365jt.com2.做好事中控制，即工程成本形成過程中的控制，做到“邊做邊算、不斷調(diào)整”，切實控制住成本。按照工程施工本身要求和內(nèi)在規(guī)律，編制出技術(shù)先進、工藝合理、組織精干的施工方案，均衡安排各個分項工程的進度，按照平面流水、立體交叉的作業(yè)原則，合理確定工程施工網(wǎng)絡TRANBBS設計，保證工作面不閑置，工序作業(yè)不間斷，土建和安裝各班組協(xié)調(diào)有序的作業(yè)。 
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365交通站365jt.com各分項工程都要控制住材料的使用，為了降低損耗，可實行限額配料，根據(jù)實際情況同各班組或分包商確定合理損耗率，實行包干使用，節(jié)約有獎，超額則罰，使材料用量與個人經(jīng)濟效益掛鉤。實行收料記錄制度，清點數(shù)量，紀錄人員簽字，材料部門建立材料明細賬，防止現(xiàn)場倉庫賬目與實物不符，領(lǐng)料時，施工作業(yè)班組應清點并確認。嚴格按照領(lǐng)料手續(xù)，杜絕浪費和盜竊漏洞。材料用量要合理，既要減少現(xiàn)場材料過多而造成的管理麻煩，又可增強流動資金現(xiàn)金量，有利于使資產(chǎn)的流動性增強，資金使用更合理。 
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365交通站365jt.com機械設備和周轉(zhuǎn)材料要合理調(diào)度，嚴格按施工總平面堆放保存，避免二次搬運和損耗浪費。同時要想方設法減少和避免無效管理和勞動，把降低工程成本的觀念滲透到每個施工管理環(huán)節(jié)中。 

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