[摘　要]隨著我國加入ＷＴ0,我國與世界其他國家的合作與交流將更加緊密,工程項目(尤其是國際工程項目)建設的合作和競爭也將越來越親密和激烈。本文通過對國外工程項目實施的特點與方式,國外工程項目的管理與控制,來分析我國在工程項目管理中存在的不足,并由此對我國的工程項目的發(fā)展提出幾點建議。
365365JT交通站365jt.com    [關鍵詞]工程項目;管理;控制;發(fā)展
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365交通站365jt.com    1　世界其他國家工程項目實施的特點與方式
365交通站365jt.com    在國外,一個工程項目生命周期大致包括項目決策與計劃階段、項目365JT設計階段、項目365JT施工階段、項目試生產及竣工驗收階段。大多數(shù)項目生命周期有共同的人力和費用投入模式,開始時慢,后來快,而當項目接近結束時又迅速減緩。在項目實施過程中,前一階段工作成果總是作為后一階段的基礎,工作重點不斷轉移,工作內容不斷深化,而且各個階段的工作彼此相互聯(lián)系、制約,有些工作甚至需要平行交叉進行。下面就對國外工程項目這幾個階段的主要工作內容及特點作簡要說明。
365交通站365jt.com    1.1　項目決策與計劃階段
365交通站365jt.com    這一階段工作量不是很大,卻十分重要。本階段的主要目標是通過投資機會的選擇,可行性研究,項目評估和業(yè)主決策,對項目投資的必要性,可能性,以及為什么要投資,何時投資,如何實施等重大問題,進行科學論證和多方案比較。國外工程公司在本階段實施的主要特點如下。
365交通站365jt.com    (1)國外業(yè)主十分重視該階段的工作,不惜投入較多的資金尋求一個咨詢公司(ＰｒｏｊｅｃｔＭａｎａｇｅｍｅｎｔＣｏｎｓｕｌｔａｎｔ,簡稱ＰＭＣ)來全面負責協(xié)調和完成該階段的工作;
365交通站365jt.com    (2)由于該階段工作需要反復推敲、論證,因而所花費的時間較長;
365交通站365jt.com    (3)該階段的最終成果是由ＰＭＣ完成招標文件并選擇和確定設計、采購、施工(Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ,Ｐｒｏｃｕｒｅ ｍｅｎｔ,Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ,簡稱ＥＰＣ)總承包商。
365交通站365jt.com    1.2　項目設計階段
365交通站365jt.com    從工程設計范圍、內容、作法來看,國外的工程設計有以下特點:
365交通站365jt.com    (1)由于在國外工程項目中,項目決策與計劃階段的工作細致、扎實,且招投標文件和工程條款十分詳盡,因此工藝流程、產品方案、主要設備選型,工程365JT技術標準等重大問題均已明確,無須反復推敲和討論。由于設計成品陸續(xù)完成,得到業(yè)主的認可,因此在工程建設中變更較少,從而現(xiàn)場服務人員也較少;
365交通站365jt.com    (2)設計階段引入安全評估和可施工性研究;
365交通站365jt.com    (3)十分重視設備,材料采購的及早介入,這對縮短工期,有效控制工程費用是十分重要的;
365交通站365jt.com    (4)十分重視費用的概算、預算工作,在不同的設計深度下生成不同階段的概算、預算,并以此作為工程各階段及各部門費用控制的依據(jù)。
365交通站365jt.com    1.3　項目施工階段
365交通站365jt.com    在施工階段,國外業(yè)主充分依靠總承包商全面負責和處理施工中的各種問題。業(yè)主主要是籌措資金、生產設備并配備少量精干人員來監(jiān)督和協(xié)調與總承包商之間的工作關系。
365交通站365jt.com    1.4　項目試生產與竣工階段
365交通站365jt.com    在本階段,國外工程項目應完成項目的竣工

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