摘要:分析了中型水利水電365JT施工企業(yè)項(xiàng)目管理的特點(diǎn),對施工企業(yè)實(shí)行項(xiàng)目管理實(shí)踐作了介紹,并就施工企業(yè)如何進(jìn)行規(guī)范化項(xiàng)目管理提出探索建議。
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365交通站365jt.com關(guān)鍵詞:水利水電施工企業(yè),項(xiàng)目管理
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365交通站365jt.com隨著我國建筑業(yè)和基本建設(shè)管理體制改革的不斷深入,水利水電建筑行業(yè)生產(chǎn)方式和組織結(jié)構(gòu)也發(fā)生了深刻的變化。施工企業(yè)從學(xué)習(xí)魯布革工程管理經(jīng)驗(yàn)開始,逐步推廣項(xiàng)目法施工。特別是國家實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)認(rèn)證制度以來,以工程項(xiàng)目管理為核心的生產(chǎn)經(jīng)營管理體制已在施工企業(yè)中基本形成。2002年建設(shè)部又頒布施行了建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范國家標(biāo)準(zhǔn),這必將給施工企業(yè)進(jìn)行規(guī)范化項(xiàng)目管理帶來深遠(yuǎn)的影響。
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365交通站365jt.com1　水利水電工程施工項(xiàng)目管理的特點(diǎn)
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365交通站365jt.com水利水電工程施工的特性決定了項(xiàng)目管理的特點(diǎn)。
365交通站365jt.com1)水利水電工程施工經(jīng)常是在河流上進(jìn)行,受地形、地質(zhì)、水文、氣象等自然條件的影響很大。施工導(dǎo)流、圍堰填筑和基坑排水是施工進(jìn)度的控制因素。
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365交通站365jt.com2)水利水電工程多處于交通不便的偏遠(yuǎn)山谷地區(qū),遠(yuǎn)離后方基地,建筑材料的采購運(yùn)輸,機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出場,成本費(fèi)用高、價(jià)格波動大。
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365交通站365jt.com3)水利水電工程工程量大,365JT技術(shù)工種多,施工強(qiáng)度高,環(huán)境干擾嚴(yán)重,需要反復(fù)比較論證和優(yōu)選施工方案,才能保證施工質(zhì)量。
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365交通站365jt.com4)水利水電工程施工過程中,石方爆破,隧洞開挖,水上、水下和高空作業(yè)多,必須十分重視施工安全。由此可見,水利水電工程施工對項(xiàng)目管理提出了更高的要求。企業(yè)必須培養(yǎng)和選派高素質(zhì)的項(xiàng)目經(jīng)理,組建技術(shù)和管理實(shí)力強(qiáng)的項(xiàng)目部,優(yōu)化施工方案,嚴(yán)格控制成本,才能順利完成工程施工任務(wù),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的各項(xiàng)目標(biāo)。
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365交通站365jt.com2　項(xiàng)目管理實(shí)踐
365交通站365jt.com長治市水利建筑工程處,成立于20世紀(jì)70年代末,是長治、晉城兩市唯一的水利水電建筑工程專業(yè)施工隊(duì)伍。組建初期,由于內(nèi)部管理不善,一度出現(xiàn)虧損。進(jìn)入20世紀(jì)80年代中期,企業(yè)實(shí)施了“單項(xiàng)工程經(jīng)濟(jì)承包”、“全員抵押承包”等改革措施,生產(chǎn)經(jīng)營有了生機(jī)。在實(shí)行以隊(duì)承包,單項(xiàng)核算的過程中,出現(xiàn)了某些片面追求進(jìn)度和利潤,忽視工程質(zhì)量和社會效益的現(xiàn)象。20世紀(jì)90年代以來,建設(shè)部在全國推行項(xiàng)目法施工。1995員在單位規(guī)定的期限內(nèi)回原單位競爭上崗,保障重新上崗者有與連續(xù)工作人員同等的福利和待遇。建立考核制度和人才評價(jià)制度,要量化考核標(biāo)準(zhǔn),使考核工作逐步走向規(guī)范化、制度化、科學(xué)化

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