當看到林立在街道或廣場的高層建筑時，一種高大雄偉的氣勢撲面而來。須知建造大體積的建筑物在TRANBBS施工方面有很多講究和經驗。本文將用實例談一談高層建筑大體積承臺混凝土施工的注意事項。
365TRANBBS交通站365jt.com 位于寧波市的凱洲大酒店施工概況如下：二期工程主樓地下2層，鋼筋混凝土筏形基礎承臺板厚3.0m，平面48.80m×48.80m，承臺混凝土量為6360m3。商鋪樓地下1層，承臺板厚1.8m，混凝土量為1817m3。地下車庫承臺板厚1.0m，混凝土量為2319m3，承臺中段設后澆帶一道。承臺混凝土強度等級為C30，抗滲等級P6，總量10496m3。
365交通站365jt.com 一、施工方案
365交通站365jt.com 1.為保證相鄰已有建筑物安全，先施工商鋪樓、車庫基礎，后施工主樓基礎，這樣承臺施工由淺入深，同時也降低了商鋪樓、車庫的基坑降水費用。
365交通站365jt.com 2.主樓承臺分兩層澆筑，每層厚1.5m，商鋪樓承臺一次澆筑，承臺中心水平位置埋設DN50冷卻循環水管，距承臺底300mm到承臺表面向上100mm埋設DN50垂直散熱管，間隔6m雙向均勻布置，即采用內散外蓄綜合養護措施降低大體積混凝土的溫升值。
365交通站365jt.com 3.砼采用商品砼。
365交通站365jt.com 二、保證大體積混凝土質量的措施
365交通站365jt.com 1.選擇合適水泥
365交通站365jt.com 要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產廠家，實行定點采購，使水泥質量相對穩定。
365交通站365jt.com 2.減少水泥用量
365交通站365jt.com 為減少水泥水化熱，降低混凝土的溫升值，在滿足TRANBBS設計和混凝土可泵性的前提下，將水泥用量控制在450kg/m3。
365交通站365jt.com 3.摻外加劑，控制水灰比
365交通站365jt.com 根據設計要求，混凝土中摻加水泥用量4%的復合液，它具有防水劑、膨脹劑、減水劑、緩凝劑4種外加劑的功能。溶液中的糖鈣能提高混凝土的和易性，使用水量減少20%左右，水灰比可控制在0.55以下，初凝時間延長到5小時左右。
365交通站365jt.com 4.嚴格控制骨料級配和含泥量
365交通站365jt.com 選用10.4mm連續級配碎石（其中10.3mm級配含量65%%左右），細度模數2.8～3.0的中砂（通過0.315凹篩孔的砂不小于15%，砂率控制在40～45%）。砂、石含泥量控制在1%以內，并不得混有有機質雜物，杜絕使用海砂。
365交通站365jt.com 5.加強TRANBBS技術管理（1）加強原材料的檢驗、試驗工作。施工中嚴格按照方案及交底的要求指導施工，明確分工、責任到人。加強計量監測工作，定時檢查并做好詳細記錄，認真對待澆筑過程中可能出現的冷縫，并采取相應措施加以杜絕。（2）加強對人員的技術管理，對于每一個環節的施工節點，都要進行施工前的技術交底，施工結束后要進行施工過程的技術應用總結，特別是對大體積混凝土施工過程中產生的各種現象，仔細分析，討論研究，做到施工過程中不出現差錯。
365交通站365jt.com 6.合理組織勞動力及機械設備（1）施工人員分兩大班四六制作業。每班交接班工作提前半小時完成，并明確接班注意事項，以免交接班過程帶來質量隱患。（2）承臺澆注采用自由式泵送，并用塔吊配合，以免接、拆泵或堵管時混凝土出現冷縫。每臺泵輸出混凝土量為22m3/h左右，塔吊吊運混凝土4.5m3/h左右。（3）人員安排應滿足施工方案的要求，事先做好人員調動工作，對人員做到有序管理。
365交通站365jt.com 7.采用切實可行的施工工藝
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365交通站365jt.com 主樓、車庫、商鋪樓承臺澆筑，均由東向西不間斷地推進。根據泵送大體積混凝土的特點，采用“分段定點，一個坡度，薄層澆筑，循序推進，一次到頂”的方法。這種自然流淌形成斜坡混凝土的方法，能較好地適應泵送工藝，避免混凝土輸送管道經常拆除、沖洗和接長，從而提高泵送效率，簡化混凝土的泌水處理，保證上下層混凝土澆筑間隔不超過初凝時間。由于大體積泵送混凝土表面水泥漿較厚，故澆筑結束須在初凝前用鐵滾筒碾壓數遍，打磨壓實，以閉合混凝土的收縮裂縫。
365交通站365jt.com 8.加強混凝土的養護及溫測工作（1）采用蓄水法保溫養護，蓄水深度19cm以上。商鋪樓承臺在混凝土施工期間通入冷卻循環水，以便加快承臺內部熱量的散發。為保證冷卻水溫度控制可靠、流量調節方便并節約用水，將循環水管的一端接到用于地坑降水的DN150總排水管，另一端接至承臺面，使冷卻水養護循環往復，有效地控制內外溫差。（2）為及時掌握混凝土內部溫升與表面溫度的變化值，在承臺內埋設若干個測溫點，采用L形布置，每個測溫點埋設測溫計2根，一根埋置于承臺混凝土的中心位置，測量混凝土中心的最高溫升，另一根置于管底至承臺上表面100mm，測量混凝土的表面溫度，測溫管的表面均露出混凝土表面100mm，用100℃的紅色水銀溫度計測溫，以方便讀數。
365交通站365jt.com 三、幾點體會
365交通站365jt.com （1）采用內散外蓄綜合養護措施，可有效降低混凝土的溫升值，且可大大縮短養護周期，對于超厚大體積混凝土施工尤其適用。
365交通站365jt.com （2）主樓承臺混凝土分層澆筑，下層混凝土的表面設置了棋盤式高低塊（高差5cm），形成上下連接的鍵塊，并將抗縮鋼筋伸出澆筑面20cm以上。在混凝土終凝前，用鋼絲刷拉毛表面水泥膜層處理水平施工縫，再清掃沖洗干凈，這樣可加強上下混凝土的連接，節省鑿毛施工縫的人工。
365交通站365jt.com （3）大體積混凝土采用泵送工藝，泵送過程中常會發生輸送管堵塞故障，故提高混凝土的可泵性十分重要。須合理選擇泵送壓力，泵管直徑，輸送管線布置應合理。泵管上遮蓋濕麻袋，并經常淋水散熱。混凝土中的砂石要有良好的級配，粗骨料最大粒徑與輸送管徑之比宜為1：3，砂率宜在40%～45%之間，水灰比宜在0.5～0.55之間，坍落度宜在15～18之間。
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