［摘要］　根據(jù)工程實(shí)踐，對(duì)大體積混凝土的概念、裂縫控制等級(jí)、澆筑溫度、內(nèi)表溫差、降溫速率、拆模條件、利用齡期強(qiáng)度共7個(gè)方面作了詳細(xì)的分析與探討。
365TRANBBS交通站365jt.com　?。坳P(guān)鍵詞］　混凝土　大體積混凝土　裂縫　溫差　降溫速率　齡期強(qiáng)度
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365交通站365jt.com1　大體積混凝土的定義問(wèn)題
365交通站365jt.com　　什么是大體積混凝土?目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)一個(gè)明確的定義，國(guó)外的定義也不盡相同。日本建筑學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(JASS5)規(guī)定：“結(jié)構(gòu)斷面最小厚度在80cm以上，同時(shí)水化熱引起混凝土內(nèi)部的最高溫度與外界氣溫之差預(yù)計(jì)超過(guò)25℃的混凝土，稱(chēng)為大體積混凝土”。美國(guó)混凝土學(xué)會(huì)(ACI)規(guī)定：“任何就地澆筑的大體積混凝土，其尺寸之大，必須要求解決水化熱及隨之引起的體積變形問(wèn)題，以最大限度減少開(kāi)裂”。
365交通站365jt.com　　從上述兩國(guó)的定義可知：大體積混凝土不是由其絕對(duì)截面尺寸的大小決定的，而是由是否會(huì)產(chǎn)生水化熱引起的溫度收縮應(yīng)力來(lái)定性的，但水化熱的大小又與截面尺寸有關(guān)。
365交通站365jt.com　　由于對(duì)大體積混凝土沒(méi)有統(tǒng)一定義，以截面尺寸來(lái)簡(jiǎn)單判斷是否是大體積混凝土的現(xiàn)象比較常見(jiàn)，給工程帶來(lái)不同程度的損失。例如：有些工程雖然厚度達(dá)到80cm(或1m)，但也不屬于大體積混凝土的范疇，業(yè)主卻要求TRANBBS施工單位按大體積混凝土標(biāo)準(zhǔn)施工，造成不必要的浪費(fèi)；有些工程雖然厚度未達(dá)到80cm(或1m)，但水化熱卻較大，施工單位卻沒(méi)有按大體積混凝土的TRANBBS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，造成結(jié)構(gòu)裂縫，結(jié)果采取種種措施加以補(bǔ)救，又造成額外費(fèi)用。
365交通站365jt.com　　另外，由于對(duì)大體積混凝土沒(méi)有明確定義，某些書(shū)刊也濫用名稱(chēng)，例如出現(xiàn)：“超大體積混凝土”、“超厚大體積混凝土”、“特大體積混凝土”等不嚴(yán)格的名稱(chēng)。
365交通站365jt.com2　裂縫控制等級(jí)問(wèn)題
365交通站365jt.com　　大體積混凝土允許不允許有裂縫?《混凝土結(jié)構(gòu)TRANBBS設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ10-89)中規(guī)定：“結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)使用要求選用不同的裂縫控制等級(jí)”，規(guī)范劃分了三個(gè)等級(jí)：①?lài)?yán)格不準(zhǔn)裂縫；②一般不裂縫；③允許裂縫應(yīng)限制寬度。
365交通站365jt.com　　一般非預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件，表面裂縫是比較普遍的，大體積混凝土由于其水化熱產(chǎn)生溫差形成溫差應(yīng)力，表面裂縫更容易產(chǎn)生，這些裂縫對(duì)于結(jié)構(gòu)正常使用一般不會(huì)有影響。但是，目前工程實(shí)踐中普遍采用大體積混凝土不允許裂縫的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致保養(yǎng)和溫度控制措施復(fù)雜，額外費(fèi)用較大。
365交通站365jt.com3　澆筑溫度問(wèn)題
365交通站365jt.com　　澆筑溫度是指混凝土出罐后，經(jīng)運(yùn)輸、振搗后的溫度。《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-92)對(duì)澆筑溫度作了如下規(guī)定：“不宜超過(guò)28℃”。此規(guī)定沒(méi)有考慮到全國(guó)地方差異，例如上海、南京、武漢等我國(guó)南方地區(qū)7、8月份高溫季節(jié)施工大體積混凝土，若不采取特殊措施是很難達(dá)到這一要求的，若采取措施就得花較大的費(fèi)用，因?yàn)榇篌w積混凝土量大，超過(guò)10000m3是很常見(jiàn)的。那么澆筑溫度超過(guò)28℃是否一定開(kāi)裂呢?江蘇常州市某些工程澆筑溫度達(dá)到35℃，由于保溫降溫措施得力，也沒(méi)有出現(xiàn)溫差裂縫。南京、上海、武漢等地的某些大體積混凝土工程澆筑溫度超過(guò)28℃，個(gè)別工程達(dá)到41℃，也沒(méi)有出現(xiàn)危害結(jié)構(gòu)的裂縫，據(jù)已交付使用的工程跟蹤調(diào)查表明：未發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全和影響使用功能問(wèn)題。因此，對(duì)于澆筑溫度的規(guī)范規(guī)定建議適當(dāng)放寬或區(qū)別地方情況。
365交通站365jt.com4　內(nèi)表溫差控制問(wèn)題
365交通站365jt.com　　《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-92)對(duì)此也作了如下規(guī)定：“大體積混凝土表面和內(nèi)部溫差控制在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi)，當(dāng)設(shè)計(jì)

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